Super-shuttle ta’ 4,000 mph li se jġorr il-passiġġieri bejn Londra u Edinburgh fi tmien MINUTI biss jista’ jkun kompletament operattiv sal-2040 hekk kif il-ħolma tat-trasport pubbliku ipersoniku tagħmel pass ġiganteski u bla preċedent eqreb lejn ir-realtà.
Il-‘Hyper Chariot’ juża teknoloġija tat-tip rollercoaster biex jikkatapulta kapsuli daqs karozza minn tubi tal-konkos bla arja b’ħames darbiet il-veloċità tal-ħoss.
Jaċċellera minn 0 għal 1,000 mph f'60 sekonda biss bl-użu ta 'muturi lineari elettriċi ultra qawwija li jipprovdu kważi d-doppju tas-sensazzjoni ta' aċċelerazzjoni bħal Boeing 747.
Bil-veloċità massima tiegħu ta’ 4,000 mph, l-Hyper Chariot se tiżvolġi bejn Londra u Edinburgh – fost l-ewwel rotot nazzjonali – fi ftit aktar minn tmien minuti, u tagħmilha l-iktar vettura mgħaġġla li ġġorr il-passiġġieri fid-dinja.
L-istess vjaġġ ta’ 332 mil jieħu aktar minn seba’ sigħat bil-karozza, mill-inqas erbgħa bil-ferrovija, u 1h 10 minuti bl-ajruplan.
Is-super-shuttle ta’ 4,000 mph li se jġiegħel lill-passiġġieri bejn Londra u Edinburgh fi tmien minuti
B'differenza mill-modi eżistenti ta 'trasport, li jaħarqu kwantitajiet kbar ta' fjuwil fossili u jħallu marka tal-karbonju ta 'ħsara, Hyper Chariot jista' jaħdem 100 fil-mija bl-enerġija solari u jipproduċi żero emissjonijiet.
Jingħad ukoll li huwa aktar sigur minn kwalunkwe forma oħra ta’ trasport mekkanizzat, inkluż ir-rota.
Kelliem għal Hyper Chariot qal li l-prezzijiet tal-biljetti jkunu kompetittivi ħafna, bit-tariffi għal Londra għal Edinburgh jiswew madwar £100.
Hemm żvantaġġ wieħed, għalkemm - l-ebda toilet.
It-teknoloġija tal-‘rail gun’ m’hi xejn ġdid u l-kapaċitajiet ta’ veloċità ipersonika tagħha ntwerew f’testijiet militari matul is-snin tmenin.
Iżda l-idea Amerikana wara n-netwerk Hyper Chariot hija l-ewwel organizzazzjoni li tikkummerċjalizza t-teknoloġija għal skopijiet ta 'trasport pubbliku u divertiment.
Il-Velocitator li se jiġi żvelat fl-2021
Diġà qed tiżviluppa dimostratur ta’ ‘prova tal-kunċett’ li jaħdem b’teknoloġija sħiħa, ‘The Velocitator, li se jiġi żvelat fl-2021.
U qed tippjana li tiftaħ rotta bejn Londra u Edinburgh – kif ukoll rotot fl-Istati Uniti u l-Asja – sal-2040.
jake paul ;lieda li jmiss
Hija tħabbar pass importanti fl-iżvilupp ta 'vjaġġar ipersoniku sikur u affordabbli, li kien imressaq għall-ewwel darba minn inġiniera fis-Seklu 19.
Il-President ta’ Hyper Chariot, l-attur ta’ Hollywood Matthew Modine, iddeskriva Hyper Chariot bħala l-ivvjaġġar spazjali fid-Dinja u l-kapsuli bla pilota tiegħu bħala l-futur tat-trasport globali.
It-teknoloġija tat-trasport staġnat mill-bidu tas-seklu 20, bl-invenzjoni tal-karozzi u l-ajruplan, huwa qal.
Għal għexieren ta 'snin, ilna nistennew ir-rivoluzzjoni li jmiss. L-awtomazzjoni tat-trasport hija l-futur, iżda mhux biss permezz ta 'karozzi li jsuqu waħedhom, li xorta se jiffaċċjaw l-istess problemi ta' konġestjoni u tniġġis ambjentali li naraw illum.
Il-‘Hyper Chariot’ juża teknoloġija tat-tip rollercoaster biex jikkatapulta kapsuli daqs karozza permezz ta’ tubi tal-konkos bla arja
B'Hyper Chariot, qed nimmiraw li nġibu xejn inqas minn vjaġġar spazjali fid-Dinja, li jgħaqqdu bliet u anke pajjiżi b'mod li qatt ma kien possibbli qabel.
Jista 'jidher qisu xi ħaġa mill-fantaxjenza iżda t-teknoloġija issa hija disponibbli għall-ivvjaġġar permezz ta' tubi mingħajr arja f'4,000 mph biex issir mhux biss realtà, iżda okkorrenza ta 'kuljum għall-passiġġieri u l-merkanzija.
Modine, l-istilla tal-blockbusters bħal Full Metal Jacket u 47 Meters Down, u s-serje hit ta’ Netflix Stranger Things, żiedet tgħid: Se tkun ukoll l-aktar forma sigura ta’ trasport bil-bosta.
Il-biċċa l-kbira tal-korrimenti waqt l-ivvjaġġar huma kkawżati minn żball uman jew kundizzjonijiet ħżiena tat-temp. Hyper Chariot qed issuq waħdu, immonitorjat minn ċentru tal-kmand ċentrali, u jinsab f'tubu sabiex it-temp infami Brittaniku ma jista 'jikkawża l-ebda tfixkil.
L-idea li tivvjaġġa b'veloċitajiet ipersoniċi f'kapsula sparata minn tubu mingħajr pressjoni ġiet imressqa għall-ewwel darba mill-inventur Alfred Beach fis-Seklu 19.
gary davies dj mara
Iżda l-prospett sar realtà fl-aħħar tad-disgħinijiet meta l-inġinier u l-inventur Amerikan Daryl Oster inħareġ l-ewwel privattiva tiegħu u fforma l-ET3 Consortium — grupp ta’ individwi u korporazzjonijiet minn 22 pajjiż li huma esperti f’oqsma bħal quantum levitation u tunnelling.
Jaċċellera minn 0 għal 1,000 mph f'60 sekonda biss
L-għan ta’ Oster kien li jistabbilixxi dak li ħejja s-‘sistema ta’ trasport ta’ tubi evakwati globali’, u t-teknoloġija li fassal – inklużi l-skematiċi – saret disponibbli taħt liċenzja.
Hyper Chariot tippossjedi l-liċenzja ET3 #100 u se tkun l-ewwel organizzazzjoni li ġġib it-teknoloġija għall-frott u għall-użu kummerċjali.
In-netwerk Hyper Chariot se juża l-istandard bażiku ET3 bħala l-punt tat-tluq tiegħu, billi jimpjega tim ta 'disinjaturi u inġiniera ta' klassi dinjija biex jiżviluppaw u jippersonalizzaw it-teknoloġija b'fokus fuq l-esperjenza ġenerali tal-passiġġieri.
Il-kumpanija, li se tkun qed tippubblika serje ta’ white papers u studji ta’ fattibilità fit-12-il xahar li ġejjin li tiddeskrivi l-viżjoni tagħhom, qed tippjana li tmexxi l-passiġġieri tul tubi ċilindriċi bla arja wiesgħa ta’ 5 piedi magħmulin minn konkrit rinfurzat ta’ ħxuna ta’ 1.3 ċm, immuntati fuq piloni ta’ 20 pied. , jew minn mini taħt l-art għal veloċitajiet ogħla minn 500mph.
Imżiewed qishom karozzi, li jpoġġu massimu ta’ sitt adulti u tfal, jimxu fuq il-binarji bl-użu ta’ tip ġdid ta’ levitazzjoni manjetika, jew ‘maglev’, b’superkondutturi mkessħin krijoġenikament li joħolqu dik li hi magħrufa bħala ‘levitazzjoni kwantika’, li ma tuża l-ebda enerġija. jew moviment tal-vettura biex tinżamm id-distakk tas-sospensjoni.
Se tkun l-iktar vettura mgħaġġla li ġġorr il-passiġġieri fid-dinja
Dan, u l-pressjoni ta 'l-arja mnaqqsa ġewwa t-tubi, tnaqqas b'mod sinifikanti l-frizzjoni u tippermetti lill-imżiewed jivvjaġġaw b'veloċitajiet straordinarjament għoljin fis-sigurtà.
Is-sistema kollha tat-trasport se tkun awtosuffiċjenti għall-enerġija grazzi għall-użu ta 'pannelli solari mmuntati fuq barra tal-mini, u metodu inġenjuż biex terġa' tinqabad l-enerġija użata biex tħaffef il-miżwed permezz ta 'ibbrejkjar riġenerattiv lineari.
Se jieħdu tliet minuti u 100 mil biex il-miżwed jilħqu 4,000 mph, u ħin u distanza simili biex jonqsu.
Il-passiġġieri se jesperjenzaw G-Forces relattivament żgħar, iżda mhux se jkunu jistgħu joqogħdu bilwieqfa għat-tul tal-vjaġġ tagħhom minħabba pożizzjonijiet ta' bilqiegħda bħal karozzi tal-F1.
Kull pod ta 'daqs limo huwa bla pilota, iżda l-utent għandu l-abbiltà li jikkontrolla d-destinazzjoni tal-vettura bl-istess mod bħall-operat tas-sistema ta' navigazzjoni bis-satellita ta 'karozza.
Pods individwali se jkunu jistgħu jiskambjaw bħal karozzi fuq awtostrada, li jippermettu lill-passiġġieri jivvjaġġaw lejn destinazzjonijiet differenti b'faċilità — jew saħansitra jieqfu għal loo break waqt ir-rotta.
Imżiewed qishom karozzi, li jpoġġu massimu ta’ sitt adulti u tfal, jimxu fuq il-binarji billi jużaw tip ġdid ta’ levitazzjoni manjetika
Il-passiġġieri se jkollhom ukoll kontroll sħiħ tad-dawl ta’ ġewwa tal-pod u t-temperatura ambjentali, u saħansitra se jkunu jistgħu jagħżlu l-‘veduta ta’ barra’ li jgawdu waqt ir-rikba grazzi għal twieqi tar-realtà miżjuda.
Il-fundatur u CEO Nick Garzilli, li ngħaqad mal-Konsorzju ET3 fl-2011, jgħid li n-netwerk Hyper Chariot għandu jkun nazzjon kollu sal-2050, bir-rotta ewlenija tar-Renju Unit maħsuba bejn il-periferija tat-tramuntana ta 'Londra u n-Nofsinhar ta' Edinburgh disponibbli sal-2040.
Huwa, qal, huwa mod ta 'trasport supremament aktar intelliġenti u realistiku minn Hyperloop, il-'bus' subsoniku propost mill-fundatur ta' Tesla Elon Musk.
Huwa qal: Iltqajt ma 'Elon Musk qabel it-tħabbira ta' Hyperloop Alpha fl-2013, u t-tnejn naqsmu l-istess viżjoni ta 'elettrifikazzjoni tad-dinja. Iżda b'Hyper Chariot imexxi l-qasam, nistgħu nagħmluh b'mod ħafna aktar eleganti u effiċjenti.
In-netwerk ta’ Hyper Chariot se jipprovdi l-mobilità personalizzata ta’ karozza mingħajr l-uġigħ ta’ ras tat-traffiku u l-ipparkjar. Ukoll ma jkollokx għalfejn tistenna ma' gruppi kbar ta' nies għal xarabank, ferrovija jew ajruplan.
Is-sistema kollha tat-trasport se tkun awtosuffiċjenti għall-enerġija grazzi għall-użu ta 'pannelli solari
Hyper Chariot jista' jiġi integrat fl-infrastruttura eżistenti tat-toroq b'ħafna inqas spiża u tfixkil għas-servizzi eżistenti filwaqt li jipprovdi aktar valur lill-utenti.
Ħafna mid-dħul tagħna jmur għall-ivvjaġġar, u l-prezzijiet qed jiżdiedu biss. Hyper Chariot se jfixkel dan, billi jkun orħos b'mod sinifikanti minn kwalunkwe forma oħra ta 'trasport hemmhekk - inkluż Hyperloop.
In-nollijiet tal-Hyper Chariot se jkunu sa 30 fil-mija orħos u se nkunu nistgħu nagħmlu dan minħabba l-ispejjeż iżgħar tal-manifattura assoċjati mas-sistema tagħna, il-veloċità u l-volum tat-traffiku fuq in-netwerks tagħna, u l-effiċjenza fl-enerġija spettakolari tat-teknoloġija.
'U peress li qed nużaw pod daqs karozza aktar milli inġenju daqs xarabank, dan ifisser li l-passiġġieri se jkunu ferm aktar komdi waqt li jivvjaġġaw. Hija ħolma li saret realtà għal kulħadd: vjaġġar privat stil limo b'veloċitajiet ħfief u prezzijiet affordabbli ħafna.
Garzilli għandu l-għan li jibda l-ittestjar preliminari tas-sistema f’4,000 mph fi żmien 15-il sena li ġejjin, iffinanzjat permezz ta’ taħlita ta’ investiment privat u kapital ta’ riskju.
Dan se jkun segwit minn bini ta’ netwerks ta’ tubi ‘full-blown’ fl-Istati Uniti, ir-Renju Unit u l-Ewropa, li jibdew b’rotot reġjonali iżgħar bħal Londra għal Manchester jew Boston għal New York qabel ma jiġu stabbiliti linji nazzjonali u — fl-aħħar mill-aħħar — konnessjonijiet internazzjonali.
Il-President ta’ Hyper Chariot huwa l-attur ta’ Hollywood Matthew Modine
Il-vettura tad-dimostrazzjoni tagħha, 'The Velocitator', li se tivvjaġġa b'veloċitajiet ta' 400 mph tul tubu ta' tliet mili, se tkun murija fl-2021. Postijiet potenzjali li ġew magħżula għar-rikba jinkludu Casa Grande, Arizona, kif ukoll siti f'Medley , Florida, u Las Vegas.
Il-biljetti għar-rikba ta’ 400 mph, li se jinkorporaw esperjenza ta’ realtà virtwali immersiva b’tema madwar l-istorja tat-trasport, għadhom kif tbiegħdu għal permezz tal-websajt ta’ crowdfunding Indiegogo jew fuq www.Hyperchariot.com .
Proġetti ta’ vetrina oħra huma ppjanati wkoll biex jirreplikaw il-‘Velocitator’ fir-Renju Unit, l-Indja, iċ-Ċina u pajjiżi oħra fil-futur mexxejja fit-teknoloġija bejn l-2022 u l-2027.
do arloġġi jimxu 'l quddiem illejla
Il-pubbliku, madankollu, se jkun jista 'jikseb sneak peak ta' vjaġġar ipersoniku kmieni mis-sena d-dieħla bit-tnedija ppjanata ta 'esperjenza ta' realtà virtwali Velocitator 4,000 mph.
Iżda t-tnedija usa' tan-netwerk Hyper Chariot se tiddependi fuq il-kisba tal-kunsensi legali meħtieġa f'kull stat tal-Istati Uniti u f'kull territorju madwar id-dinja.
Garzilli, kowċ ta’ Hollywood imwieled Brittaniku u awtur tal-gwida spiritwali bestselling Big Miracles ippubblikata minn Harper Collins, żied jgħid: Hyper Chariot huwa ddedikat biex jibni dawn is-sistemi madwar id-dinja u jgħaqqadhom flimkien bil-veloċitajiet attwali tal-linji tal-ajru u mbagħad b’veloċità ipersonika.
L-aktar aspett importanti tat-teknoloġija huwa li hija kollha mibnija bl-istess standards ottimizzati sabiex is-sistemi nazzjonali jkunu jistgħu jiġu konnessi internazzjonalment b'veloċitajiet ferm ogħla.
Il-Velocitator se jkun l-ewwel esperjenza fiżika tal-pubbliku tat-teknoloġija Hyper Chariot. Se tkun rikba kompletament interattiva li tieħu biss 18-il sekonda biex tilħaq 400mph f'1G ta 'aċċelerazzjoni. Fit-tieni mit-tliet mili, il-kapsula se tiċċara b'400 mph u turi li tista' tbiddel il-korsiji bħal karozza li tgħaqqad ma' awtostrada. Matul l-aħħar mil, se jonqos u jerġa' jieħu l-enerġija kollha lura.
Qabel dan, madankollu, qed nippjanaw li noħorġu logħba tar-realtà virtwali li tissimula rikba ta '4,000 mph Hyper Chariot. Il-feedback li nġibu mill-pubbliku se jgħinna tweak id-disinn tal-inġenju attwali.
Dak li jibda bħala rikba ta 'divertiment għal dawk li jadottaw kmieni se javvanza f'sistema ta' netwerk globali ta 'tubi integrati li jgħaqqdu portali jew ċentri li jinsabu strateġikament.
'L-għan tagħna huwa li ningħaqdu bejn id-divertiment, it-teknoloġija u l-ivvjaġġar bl-għan aħħari li d-dinja, f'ċertu sens, inbiddlu f'park tad-divertiment kbir wieħed miftuħ għal kulħadd.
data-display='lista' data-numbered='veru'>Ħafna AqraTitlifx
