Is-sidien ta 'karozzi anzjani jistgħu jagħmlu boroż ta' skont ta 'bamper fuq sett ġdid ta' roti grazzi għal skemi ta 'mewġ ta' skrapp.
Jekk ikollok karozza li għandha mill-inqas seba 'snin - f'ħafna każijiet - tista' ssuq 'il bogħod bi tfaddil sa £ 8,000.
Il-jiem li għaddew raw ġirja ta ’dawk li jfasslu l-karozzi jniedu l-flus mill-inċentivi - u ħafna ssuġġerew li kienet dwar is-sewqan tal-aktar karozzi li jniġġsu mit-triq.
Iżda jiġri li jikkoinċidi ma 'tnaqqis fil-bejgħ.
Is-Soċjetà tal-Manifatturi u n-Negozjanti tal-Muturi qalet li l-bejgħ ta ’karozzi ġodda waqa’ aktar minn 9% sena wara sena f’Lulju.
Din il-mossa għandha eki tal-iskema tal-iskrapp tal-2009 - imsejħa 'flus għal clunkers' - li fiha sidien ta 'karozzi li għandhom aktar minn 10 snin jistgħu jġibu £ 2,000 minn mutur ġdid.
L-iskemi tnedew qabel il-projbizzjoni tad-diżil tal-gvern tal-2020
Nofs ġew mill-Gvern u nofs mill-manifatturi u wasslu għal żieda fil-bejgħ.
Grand National results 2013
Madankollu Greenpeace tefgħet lid-ditti tal-karozzi talli inkludew id-diżil fl-iskemi l-ġodda u jgħid li l-gvern kellu jieħu t-tmexxija.
Anna Jones, l-attivista tal-grupp ambjentali tar-Renju Unit għall-arja nadifa, qalet: 'Dan huwa verament xogħol għall-Gvern meta wieħed iqis kemm il-kumpaniji tal-karozzi li ma jistgħux jiġu fdati diġà wrew li huma stess permezz ta 'testijiet tal-logħob u lobbying għal bosta snin biex inaqqsu r-regolamenti.'
Aqra iktar
Is-sewqan jeħtieġ li jkun jaf
Kif tikseb il-biljetti tal-parkeġġ ikkanċellati Kif titlob għal inċidenti tal-ħofor Drawwiet tas-sewqan li swewna £ 700m fis-sena Regoli ġodda ta 'veloċità sħiħa b'mod sħiħJim Holder, direttur editorjali ta 'What Car? magazine, qal: L-iskemi tal-iskrapp huma mod tajjeb ħafna għall-manifatturi tal-karozzi biex jenfasizzaw l-avvanzi kbar li għamlu fit-titjib tal-emissjonijiet u l-ekonomija u biex jiġbdu l-attenzjoni għall-aħħar karozzi tagħhom.
Iżda huma wkoll mod tajjeb ħafna għax-xerrejja biex jieħdu bargain - jekk titlaq bir-reqqa u tuża l-iskemi għall-potenzjal massimu tagħhom.
Jekk int interessat, l-ewwel xogħol tiegħek huwa li tfittex kemm l-iskont in-negozjant joffri rutina karozza ġdida kieku ttellgħu.
Kun żgur li l-iskont tal-iskrapp tal-manifattur huwa akbar mir-roħs ikkombinat tal-karozza l-ġdida u l-valur tal-karozza użata tiegħek, jew tista 'titlef.
Jekk le, allura tibżax tiddiskuti l-fatt man-negozjant tiegħek - xorta jista 'jkun hemm lok għal negozjati.'
Kemm tista 'tikseb għall-mutur tad-diesel tiegħek?
Volkswagen
Jiswew bejn £ 1,800 u £ 6,000.
Japplika għal kwalunkwe għamla ta 'vettura diesel ta' qabel l-2010 li tkun proprjetà tal-klijent mill-inqas sitt xhur.
Skont fuq kwalunkwe karozza tal-petrol jew diesel VW ordnata sal-31 ta 'Diċembru, 2017, u rreġistrata sal-31 ta' Marzu, 2018.
Skemi separati disponibbli fuq SEAT u Skoda tal-VW. Il-marka Audi tagħha għandha skontijiet sa £ 8,000.
Ford
(Immaġni: Getty Images l-Amerika ta ’Fuq)
Jiswew bejn £ 2,000 u £ 7,000.
Japplika għal kwalunkwe għamla ta 'karozza jew vann ta' qabel l-2010, petrol jew diesel, proprjetà tal-klijent mill-inqas 90 jum.
Skont fuq Ford ġdida mixtrija u rreġistrata sal-aħħar tal-2017.
BMW
(Immaġni: Getty)
Jiswew £ 2,000 (fuq il-valur tal-kummerċ).
Japplika għal kwalunkwe marka ta 'vettura diesel Euro 4 jew aktar.
Skont fuq il-biċċa l-kbira tal-karozzi kollha elettriċi, ibridi jew Euro 6 diesel u petrol tal-BMW u l-MINI, irreġistrati sal-31 ta ’Diċembru, 2017.
Vauxhall
(Immaġni: Getty)
Jiswew £ 2,000.
Japplika għal kwalunkwe età jew għamla ta 'karozza, petrol jew diesel li huma l-proprjetà tal-klijent mill-inqas 90 jum.
Timxi sat-30 ta 'Settembru, 2017.
Skont fuq ħafna karozzi Vauxhall ġodda, petrol jew diesel.
Mercedes Benz
(Immaġni: Getty)
Jiswew £ 2,000 (minbarra l-valur tal-karozza), jew £ 1,000 jekk tkun qed tixtri karozza Smart elettrika.
Japplika għal Ewro 1 sa Ewro 4 (ġeneralment mill-1992 sal-aħħar tal-2009) karozzi ta 'kwalunkwe marka li huma proprjetà tal-klijent mill-inqas sitt xhur.
Skont fuq diesel ġdid jew plug-in hybrid (ma japplikax għal karozzi tal-petrol) ordnat sal-aħħar tal-2017 u rreġistrat sal-31 ta ’Marzu 2018.
Toyota
(Immaġni: Getty)
Jiswew minn £ 2,000 sa £ 4,000, (jieħu post il-valur tal-kummerċ).
Japplika għal kwalunkwe għamla ta 'karozza jew vann - petrol jew diesel - ta' aktar minn seba 'snin u proprjetà tal-klijent mill-inqas sitt xhur.
Skont fuq ħafna karozzi u vannijiet Toyota ordnati sal-aħħar tas-sena.
Renault
(Immaġni: Getty Images)
Jiswew bejn £ 4,250 u £ 7,000.
Japplika għal kwalunkwe għamla ta 'karozza jew vann ta' qabel l-2010, petrol jew diżil proprjetà tal-klijent mill-inqas 90 jum.
Jeskludi xi mudelli ġodda ta 'Renault.
Inizjalment applikabbli biss matul Settembru.
Dak
Jiswew £ 2,000 (minbarra l-valur tal-kummerċ).
Tapplika għal kwalunkwe karozza ta 'aktar minn seba' snin, petrol u diesel.
Skont fuq il-mudelli Picanto u Rio rreġistrati sal-aħħar tas-sena.
Hyundai
Jiswew bejn £ 1,500 u £ 5,000.
Japplika għal Ewro 1 sa Ewro 4 (ġeneralment mill-1992 sal-aħħar tal-2009) karozzi ta 'kwalunkwe għamla, petrol jew diżil proprjetà tal-klijent mill-inqas 90 jum.
Skont fuq kwalunkwe Hyundai ġdida rreġistrata sal-31 ta 'Diċembru, 2017.