Slicker tal-belt
Jien ilni nżomm l-ewwel għażla tiegħi biex nibdel ix-xogħol u lura jkun maxi-scooter.
Il-biċċa l-kbira tal-muturi xierqa ma jagħtux it-tieni ħsieb lil dawn il-magni bir-roti żgħar, twist-and-go.
Imma għalija u għal ħafna oħrajn, speċjalment il-ħbieb tagħna fil-Kontinent, il-maxi-scooter jimmarka l-kaxxi t-tajba kollha f'termini ta 'affidabilità, kumdità, effiċjenza fl-użu tal-fjuwil u sewqan.
Wieħed mill-favoriti tiegħi kien il-Burgman 650 ta ’Suzuki, li dejjem tajt reviżjonijiet imdawla.
Sfortunatament, parzjalment minħabba kwistjonijiet ta 'emissjonijiet Euro5, dak il-mudell issa twaqqaf.
Super commuter
Il-kelliem Franċiż tad-ditta Guillaume Vuillardot indika lura fi Frar li l-firxa kienet taħt theddida.
Huwa qal imbagħad: Xi vetturi tabilħaqq jisparixxu u oħrajn jaslu.
Il-Burgman 400 se jkompli. Il-bqija tal-firxa tieqaf u jkollna tipi oħra ta 'vetturi biex nibdluhom.
X'tipi oħra jfissru li nistennew biex insiru nafu, imma wieħed jissuspetta bidla għall-elettriku.
Għalissa, il-Burgman 400 jibqa '- u ħaġa tajba wkoll.
Il-pożizzjoni tar-rikba hija kumdità rilassata (Immaġni: Megan Rudd)
Aqbeż abbord u l-pożizzjoni tar-rikba hija kumdità rilassata nnifisha.
Is-sedil huwa wiesa 'u filpa, is-saqajn joffru pożizzjonijiet varji biex l-istivali tiegħek jistrieħu, allura iktar kumdità għal riġlejk, u hemm protezzjoni tajba mill-elementi.
Il-magna hija ftit sbuħija, bi 30bhp impressjonanti li tagħmilha biżżejjed pokey biżżejjed, anke għal ġiri estiżi fuq l-awtostrada.
Madwar il-belt, hija perfetta, b'torque tajjeb ta 'medda medja, u l-kaxxa tal-ger awtomatika li tipprovdi bidliet bla xkiel, bilkemm notevoli.
Fraser jirkeb il-Burgman 400 (Immaġni: Megan Rudd)
tikkanċella prova amazon prime
Mhux dan biss, iżda 70mpg faċli għall-but jista 'jinkiseb ġenwinament, u jagħti firxa ta' 200 mil.
L-immaniġġjar huwa sorprendentement tajjeb ukoll, b'rota ta 'quddiem ta' 15-il pulzier u 13-il pulzier fuq wara li tipprovdi stabbiltà eċċellenti fil-veloċità, filwaqt li xorta tippermetti manuvrabbiltà nippy madwar il-belt.
Hemm anke xokk aġġustabbli.
L-iskrin imqanqal jagħmel xogħol eċċellenti biex jelimina l-ibbuzzjar u hemm id-dwal LED kollha.
Sing faċli biex tinqara (Immaġni: Megan Rudd)
Id-sing fih żewġ arloġġi analogi kbar, ċari u tondi għall-veloċità u r-revs, bi skrin diġitali fiċ-ċentru li juri l-informazzjoni l-oħra kollha.
Il-ħażna ta 'taħt is-siġġu hija spazjuża biżżejjed għal żewġ elmi u hemm ftit kompartimenti fuq quddiem, flimkien ma' żbokk għall-iċċarġjar.
Ħażna taħt is-sit
Aqra iktar
NEWSAM Muturi
Horwin CR6 rivedut Kawasaki Versys 650 Grand Tourer Royal Enfield Highland Scramble Reviżjoni tal-BMW S 1000 RKaratteristiċi addizzjonali jinkludu s-sistema tal-immobilizzatur ta ’Suzuki, li tuża sistema ta’ identifikazzjoni elettronika fiċ-ċavetta u għata li tipproteġi t-tqabbid.
Hemm ukoll brejk tal-ipparkjar u xatba tal-katina li tippermettilek tgħaddi katina madwar il-qafas biex tissakkar ir-rota għal oġġett immobbli.
Kollox ma 'kollox, l-iskuter tal-vjaġġatur perfett.
Il-Fatti:
Suzuki Burgman 400
Magna: 400cc waħda
Qawwa massima: 30bhp
Torque massimu: 26.5ft lb
Kuluri: Abjad; blu; iswed
Prezz: £ 6,599
Ikseb £ 30 fuq l-assigurazzjoni tiegħek hawn: MotorcycleDirect.co.uk