Norwegian Airlines qed tneħħi s-servizz tagħha lura(Immaġni: Bloomberg permezz ta ’Getty Images)
Il-linja tal-ajru tal-Baġit Norveġiża axed in-netwerk fit-tul tagħha, u wasslet għat-telf ta ’1,100 impjieg ta’ bdot u ekwipaġġ tal-kabina bbażati fl-Ajruport ta ’Gatwick.
It-trasportatur qal li se jopera 'struttura ta' negozju simplifikata u netwerk ta 'rotot dedikati għal distanzi qosra' wara li jkun intlaqat ħażin mill-pandemija tal-koronavirus.
Il-pjan, li huwa soġġett għall-approvazzjoni minn qorti tal-falliment Irlandiża, għandu jnaqqas il-flotta tan-Norveġja għal madwar 50 ajruplan mill-140 eżistenti, qalet il-kumpanija.
In-Norveġiż, li għen fit-trasformazzjoni tal-ivvjaġġar transatlantiku billi espanda l-mudell tan-negozju tal-linji tal-ajru tal-baġit Ewropew għal destinazzjonijiet fuq distanzi itwal, ġie mġiegħel jillandja l-ajruplani tiegħu kollha ħlief sitta fost il-pandemija.
Uħud mill-aktar offerti popolari tagħha kienu jinkludu vjaġġi ta '£ 99 lejn New York.
Iżda tħabat biex trażżan l-ispejjeż matul l-espansjoni mgħaġġla tagħha, u ġiet taħt pressjoni oħra minħabba l-kriżi tal-virus.
Il-flotta kollha tagħha tal-Boeing 787 Dreamliner ilha mwaqqfa minn Marzu 2020.
F’Awwissu 2020, il-linja tal-ajru ħabbret li kellha bżonn iktar appoġġ finanzjarju biex tgħaddi mill-pandemija, wara li rrappurtat telf ta ’£ 442 miljun għall-ewwel sitt xhur tas-sena.
Il-Kap eżekuttiv Jacob Schram qal: 'In-netwerk qasir tagħna dejjem kien is-sinsla tan-Norveġiż u se jifforma l-bażi ta' mudell ta 'negozju reżiljenti fil-ġejjieni.
'Bi pjaċir nippreżenta pjan ta 'negozju robust illum, li se jipprovdi bidu ġdid għall-kumpanija.'
Norveġiż waqqaf il-flotta fit-tul tiegħu (Immaġni: Norwegian Air)
Skont il-pjan il-ġdid tiegħu, se jtir biss fin-Norveġja, madwar ir-reġjun Nordiku u lejn 'destinazzjonijiet ewlenin Ewropej'.
'Billi niffukaw l-operazzjoni tagħna fuq netwerk ta 'distanza qasira, aħna nimmiraw li nattiraw investituri eżistenti u ġodda, naqdu lill-klijenti tagħna u nappoġġjaw l-infrastruttura usa' u l-industrija tal-ivvjaġġar fin-Norveġja u madwar in-Nordiċi u l-Ewropa,' qal Schram.
'L-enfasi tagħna hija li nibnu Norveġiż b'saħħtu u ta' profitt sabiex inkunu nistgħu nissalvagwardjaw kemm jista 'jkun impjiegi.
'Aħna ma nistennewx li d-domanda tal-klijent fis-settur tal-ġirja twila tirkupra fil-futur qarib, u l-enfasi tagħna se tkun fuq l-iżvilupp tan-netwerk tal-ġirjiet qosra tagħna hekk kif noħorġu mill-proċess ta 'riorganizzazzjoni.'
Il-pjan jista 'jirritorna lin-Norveġiż għall-profitt aktar tard din is-sena 'ibbażat fuq suppożizzjonijiet konservattivi kemm fir-rigward tat-tul tal-pandemija Covid-19 kif ukoll relatati mad-dħul, l-ispejjeż u l-fatturi tat-tagħbija', qal.
Madwar 2,160 impjieg se jintilfu madwar id-dinja - inkluż f'Gatwick - billi d-ditta għandha wkoll bażijiet ta 'trasport fit-tul fi Franza, l-Italja, Spanja u l-Istati Uniti.
Schram kompla: 'Huwa b'qalb tqila li rridu naċċettaw li dan se jħalli impatt fuq kollegi dedikati minn madwar il-kumpanija.
'Nixtieq nirringrazzja lil kull wieħed mill-kollegi affettwati tagħna għad-dedikazzjoni u l-kontribut bla heda tagħhom għan-Norveġiż matul is-snin.'
Klijenti li jibbukkjaw milquta jiġu kkuntattjati mil-linja tal-ajru u jingħataw lura.
Il-Ħamis qal li reġa ’beda t-taħditiet mal-gvern Norveġiż dwar aktar appoġġ mill-istat.
