Nissan qed tippompja sa £ 423 miljun fil-mudell il-ġdid li għadu bla isem (ritratt tal-fajl)(Immaġni: PA)
Nissan ħabbret pjan ta '£ 1 biljun biex tibni karozzi elettriċi fir-Renju Unit.
Il-ġgant tal-karozzi Ġappuniż kixef investiment kbir fl-impjant tiegħu ta ’Sunderland f’mossa li se toħloq 6,200 impjieg.
It-tħabbira hija bidla drammatika fil-fortuni għall-fabbrika li, qabel ma ntlaħaq ftehim dwar Brexit, kienet iffaċċjat mistoqsijiet dwar il-futur tagħha.
Minflok, Nissan għażlet lil Sunderland bħala s-sit biex tagħmel karozza elettrika ġdida cross-over li tkun esportata lejn l-UE.
Sunderland huwa l-akbar impjant tal-karozzi tal-Gran Brittanja, li jimpjega madwar 6,000 ħaddiem u jappoġġja sa 24,000 fil-katina tal-provvista.
Nissan qed tippompja sa £ 423 miljun fil-mudell il-ġdid li għadu bla isem.
Il-Gvern hawnhekk ħabbar il-bejgħ ta 'diesel ġodda u karozzi tal-petrol se jkunu pprojbiti mill-2030 (ritratt tal-fajl) (Immaġni: Empics Entertainment)
Id-ditta tgħid li se toħloq aktar minn 900 impjieg fl-impjant u aktar minn 4,500 fil-katina tal-provvista.
Il-fabbrika Sunderland fetħet 35 sena ilu dan ix-xahar.
Jagħmel il-mudelli tal-Weraq tal-Qashqai, Juke u l-aktar elettriċi bl-aħjar bejgħ.
Madankollu, il-produzzjoni naqset b'ħames għal 325,000 is-sena l-oħra - parzjalment minħabba l-kriżi ta 'Covid - f'impjant li għandu l-kapaċità li jagħmel aktar 500,000 karozza fis-sena.
ideat għal rawnds tal-kwizz
Nissan kienet wissiet qabel li l-impjant mhux se jkun sostenibbli jekk ma jkunx hemm ftehim Brexit.
L-offerta ta ’Nissan li tagħmel il-hub il-ġdid ta’ Sunderland favur l-ambjent se tinvolvi wkoll l-użu ta ’teknoloġija rinnovabbli (ritratt tal-fajl) (Immaġni: REUTERS)
Kull dewmien fil-provvisti ta 'partijiet barra l-pajjiż minħabba kontrolli doganali ġodda jista' jnaqqas il-produzzjoni, qal dak iż-żmien.
Madankollu, Nissan issa semmiet l-impjant ta 'Sunderland bħala l-qalba ta' dak li qed issejjaħ il-hub il-ġdid EV36Zero tagħha.
Il-pjanijiet jinkludu wkoll gigafactory ġdida ta '£ 450 miljun li se tinbena maġenb l-impjant u tagħmel batteriji sa 100,000 fis-sena għal vetturi Nissan.
Il-flus se jiġu miċ-Ċiniż Envision AESC, li wkoll għandu fabbrika tal-batteriji iżgħar fil-viċin, u se joħloq madwar 750 impjieg.
Tiġrija għaddejja biex tibni l-ewwel gigafactory tal-Gran Brittanja, bil-ministri akkużati li bil-mod iħeġġu l-investiment.
Diġà hemm numru ta 'gigafactories li qed jibdew jaħdmu fl-Ewropa, bi 38 oħra ppjanati.
Il-Gvern hawnhekk ħabbar il-bejgħ ta ’diesel ġodda u karozzi tal-petrol se jkunu pprojbiti mill-2030.
L-offerta ta ’Nissan li tagħmel il-hub il-ġdid ta’ Sunderland favur l-ambjent se tinvolvi wkoll l-użu ta ’teknoloġija rinnovabbli.
Qed taħdem mal-Kunsill tal-Belt ta ’Sunderland fuq proġett ta’ £ 80 miljun li se jinvolvi l-bini ta ’rziezet solari ġodda biex jisfruttaw l-enerġija tax-xemx.
sopravivenza tal-lottie l-aktar tajba
Il-Prim Ministru Boris Johnson sejjaħ il-pjanijiet bħala vot ewlieni ta 'fiduċja fir-Renju Unit u l-ħaddiema tagħna b'ħiliet għolja fil-Grigal.
Huwa qal: Billi nibnu fuq aktar minn 30 sena ta 'storja fiż-żona, dan huwa mument kruċjali fir-rivoluzzjoni tal-vetturi elettriċi tagħna u niżguraw il-futur tagħha għal għexieren ta' snin li ġejjin.
L-Uffiċjal Kap Operattiv ta 'Nissan, Ashwani Gupta, qal: Din hija ġurnata importanti għal Nissan, l-imsieħba tagħna, ir-Renju Unit u l-industrija tal-karozzi kollha kemm hi.
Wasalna fruntiera ġdida bin-Nissan Leaf, l-ewwel vettura elettrika kollha fis-suq tal-massa fid-dinja.
Issa, mal-imsieħba tagħna, Nissan se tkun pijunier fil-fażi li jmiss tal-industrija tal-karozzi hekk kif naċċelleraw lejn elettrifikazzjoni sħiħa u newtralità tal-karbonju.
Is-Segretarju għan-Negozju Kwasi Kwarteng qal li l-investiment Nissan kien żvilupp eċċellenti għall-grigal, u qal lil Sky News: Din hija storja verament pożittiva għar-Renju Unit. Aħna kuntenti.
Huwa ma eskludiex li jgħin lid-ditta bl-għajnuna mill-istat fil-futur, u qal: Aħna qegħdin f'konversazzjoni magħhom, bħal ma 'kumpaniji oħra.
