Regoli ġodda tat-test MoT jidħlu fis-seħħ illum - il-Ħadd 20 ta 'Mejju - u hemm xi bidliet kbar li għandek tkun taf dwarhom.
Ir-regoli l-ġodda mhux biss jagħmluha aktar diffiċli biex tgħaddi, iżda l-mod kif jikklassifikaw il-karozza tiegħek ifisser li tista 'tkun milqut b'multa ta' £ 2,500 talli ssuqha 'l bogħod anke jekk iċ-ċertifikat qadim tiegħek għadu validu.
Dak għax ir-regoli l-ġodda nbidlu kif il-vetturi huma kklassifikati wara test.
Fil-passat, sakemm il-karozza tiegħek kienet meqjusa tajba għat-triq, tista 'tibqa' ssuqha anki wara li tkun falliet, sakemm l-MoT qadim tiegħek kien għadu validu.
Imma issa t-tieni karozza tiegħek tfalli, tista 'titqies bħala' perikoluża ', u s-sewqan ta' karozza kklassifikata bħala dik tfisser multa sa £ 2,500 u tliet punti fuq il-liċenzja tiegħek.
Agħar minn hekk, jekk int ġejt immultat għal dan fl-aħħar tliet snin, dan ifisser projbizzjoni ta 'mill-inqas sitt xhur.
Aqra iktar
Iffrankar ta 'flus fuq MoTs
Għaliex il-karozzi jfallu MoTs żvelat L-orħos postijiet għall-karozza tiegħek MoT L-għażliet tiegħek jekk il-karozza tiegħek tfalli Is-sewwieqa jirriskjaw multa ta '£ 1,000 għal MoTs tardX'inhu jinbidel
M'għandekx permess issuq mingħajr MoT validu, b'multi sa £ 1,000 jekk tinqabad, imma int kont tkun tista 'ddawwar dak.
Dan għaliex tista 'tikseb MoT xahar qabel ma jiskadi ċ-ċertifikat attwali tiegħek.
plejers tar-rugby factor x
Mela jekk ibbukkjajt kmieni, aktar milli tkun sfurzat mit-triq jekk il-karozza tiegħek tfalli, tista 'ssuqha sakemm tkun meqjusa tajba għat-triq.
Dan ħalli lis-sewwieqa jibbukkjaw għat-tiswija meħtieġa u jerġgħu jiġu ttestjati meta jkun jaqbel magħhom.
Iżda dik tista 'ma tkunx għażla aktar.
Ir-regoli l-ġodda
Nuqqas jista 'jfisser li għandek tħalli l-karozza hemmhekk
Minn Mejju, il-karozzi se jkollhom xi difetti misjuba mqiegħda f'waħda minn tliet kategoriji:
- perikolużi
- maġġuri
- minuri
Difetti żgħar għandhom jiġu identifikati u rreġistrati u sid il-karozza jingħata parir biex isewwihom, imma xorta għaddejt. Kwalunkwe difett perikoluż jirċievi falliment awtomatiku.
Ir-regoli huma mfassla biex iġibu ċ-ċarezza lis-sewwieqa dwar dak li hu, u dak li mhux sigur biex issuq bih. Qabel it-tester seta 'jagħmel dik is-sejħa lilhom infushom f'ħafna każijiet.
Konfużjoni ta 'regola ġdida
Tista 'tiġi mmultat sa £ 1,000 talli ssuq vettura mingħajr MoT validu (Immaġni: Kultura RF)
Madwar 49% tas-sewwieqa mistoqsija mill-RAC emmnu bi żball li vetturi li nstabu li għandhom ħtija 'minuri' jfallu t-test.
Xenarju bħal dan fil-fatt ikun biss 'pass b'difetti' li jeħtieġ li jiġi rimedjat kemm jista 'jkun malajr.
Il-kelliem tar-RAC Simon Williams qal: 'Bidliet fl-MoT li jagħmlu l-vetturi li jużaw it-toroq tagħna aktar sikuri huma bla dubju pass pożittiv u għalhekk nisperaw li t-testers kullimkien jinterpretaw u japplikaw ir-regoli l-ġodda b'mod ġust u konsistenti.
'L-aħħar ħaġa li rridu naraw hija tnaqqis fl-istandards tal-MOT u żieda fin-numru ta 'vetturi mhux tajbin għat-triq fit-toroq tagħna.'
U hemm riskju li n-nies inkwetati dwar il-falliment iwaqqfu t-testijiet MoT bħala riżultat.
Figuri minn Assigurazzjoni Kooperattiva juru żewġ sewwieqa żgħażagħ minn ħamsa għandhom jew iwaqqfu t-test MoT tagħhom.
L-iktar raġuni komuni għal dan hija l-inkwiet dwar l-ispejjeż tat-tiswija, segwita mill-ispiża tas-servizz innifsu, u l-biża 'li l-karozza tagħhom ma tgħaddix.
Huwa ta 'tħassib li tant sewwieqa żgħażagħ fit-toroq għandhom jew iwaqqfu MoT,' Nick Ansley, kap tal-assigurazzjoni tal-karozzi fil-Koperattiva.
l-aħjar telefon Samsung 2020
'Is-servizz ta 'vettura għandu jkun prijorità għas-sewwieqa biex jiżguraw li l-karozza tagħhom tkun sigura kemm għalihom kif ukoll għal sħabhom is-sewwieqa fit-toroq.'
Ir-riskju l-ġdid ta 'multa
Is-sewqan ta 'vettura klassifikata bħala perikoluża hija problema kbira - MoT jew le
Dan ikun pjuttost akkademiku - billi r-regoli qed jiġu ċċarati, mhux introdotti - ħlief għal żewġ affarijiet.
L-ewwelnett 'L-użu ta' vettura f'kondizzjoni perikoluża 'huwa reat, u ilu għal xi żmien, wieħed li jġorr multa ta' £ 2,500 u tliet punti fuq il-liċenzja tiegħek l-ewwel darba li tkun inqabad u projbizzjoni minima ta '6 xhur jekk inti ; jinqabad darbtejn fi tliet snin.
It-tieni, ir-riżultati tal-MoT jittellgħu u jinħażnu ċentralment, għalhekk kwalunkwe difett 'perikoluż' imur fuq id-database mill-ewwel.
U għalkemm l-infurzar tal-pulizija xorta se jkun immexxi minn data ta 'skadenza, ir-reat ta' sewqan b'vettura perikoluża japplika kemm jekk ikollok MoT validu jew le. Ikun hemm evidenza ċara disponibbli għalihom jekk jissuspettaw li l-karozza hija problematika.
Li jfisser, jekk il-karozza tiegħek tfalli l-MoT tagħha bi ħsara perikoluża, int verament m'għandek l-ebda għażla ħlief li tħalliha hemm sakemm tkun iffissata issa - tkun kemm tkun bikrija tibbukkja fit-test tiegħek.
Il-bidliet fil-kategorizzazzjoni tad-difetti tal-MoT (minuri, maġġuri, perikolużi) huma ffokati fuq li jagħmilha aktar sempliċi għas-sewwieqa li jkunu jafu jekk il-vettura tagħhom hijiex sikura biex issuq, 'Neil Barlow, maniġer tas-servizz MoSA tad-DVSA, qal lil NEWSAM Money.
'Il-parir tagħna huwa li vettura b' & apos; perikoluża & apos; id-difett m'għandux ikun misjuq sakemm id-difett jissewwa, minħabba li huwa perikoluż kemm għas-sewwieq kif ukoll għal utenti oħra tat-triq. Barra minn hekk, kull sewwieq li jipprova jagħmel dan għandu r-riskju li jiġi mmultat jew jirċievi punti fuq il-liċenzja tiegħu.
Iżda dan ma jfissirx li titlef kull kontroll.
Id-DVSA xorta tħeġġeġ lis-sewwieqa biex jiksbu l-MoT tagħhom kmieni - sa xahar qabel ma jiskadi ċ-ċertifikat preċedenti tagħhom - biex jevitaw ir-riskju li ma jkunux jistgħu jiksbu prenotazzjoni fil-ħin.
