Fancy li jkollok Harrier Jump Jet ġenwin? Jista 'jkun tiegħek għal inqas milli taħseb

Aħbarijiet Tar-Renju Unit

L-Oroskopju Tiegħek Għal Għada

Harrier Jump Ġettijiet

Il-ġett, li deher fil-Gwerra tal-Falklands, ġie restawrat bir-reqqa u jinsab għall-bejgħ(Immaġni: PA)



Id-dilettanti tal-istorja jistgħu jkunu kapaċi jdaħħlu idejhom fuq biċċa unika tal-inġinerija Ingliża - b'ħajja vera li taħdem Harrier JUMP JET.



Il-ġett, li deher fil-Gwerra tal-Falklands fl-1982, ġie restawrat bir-reqqa matul 18-il xahar, bil-magna u l-karrozzerija ngħataw tibdil sħiħ.



gareth thomas raġel stephen john

Issa l-membri tal-pubbliku ġew mistiedna jagħmlu offerta biex jixtru l-ġett tal-qabża Harrier imġedded u tleqq tagħhom stess.

Madankollu dawk li qed ifittxu li jdejhom fuq il-ġett tal-ġlied tagħhom stess se jkollhom bżonn bwiet fil-fond b'Jet Art Aviation tfittex offerti ta 'mill-inqas sitt figuri biex tassigura l-ajruplan.

vigarju tar-raħal ta’ Dibley

Fl-2011 Harrier T2 XW269 tal-1971 inbiegħ fuq eBay għal £ 69,999, filwaqt li Harrier GR3 ieħor ġab £ 105,800 f’irkant f’Silverstone, Northants, fl-2014.



Harrier Cockpit mimli kompletament

Il-ġett tal-qabża Harrier huwa biċċa unika ta 'inġinerija Ingliża u ikona tal-istorja tal-avjazzjoni (Immaġni: SWNS)

Il-ġett, li deher fil-Gwerra tal-Falklands fl-1982, ġie restawrat bir-reqqa matul 18-il xahar

Il-ġett, li deher fil-Gwerra tal-Falklands fl-1982, ġie restawrat bir-reqqa matul 18-il xahar (Immaġni: SWNS)



Is-700mph Harrier GR3 kien innutat li seta 'jitlaq u jinżel kważi vertikalment, u jagħmilha ideali għal servizz fuq trasportaturi ta' ajruplani, il-jump jet sar ikona tal-istorja tal-avjazzjoni.

Dan il-mudell ġie introdott fis-servizz fl-1976 u kien parti mill-armament ta ’ajruplani tar-RAF sal-1990 meta ġie rtirat mis-servizz attiv fil-31 ta’ Awwissu, 1990.

proudlock magħmul f'Chelsea

Għadda l-15-il sena li ġejjin bħala inġenju tal-ajru ta ’struzzjoni fl-iskola tat-taħriġ tekniku tar-RAF.

Qabel ma beda l-proġett ta ’restawr il-ġett kien wieqaf għal aktar minn għaxar snin fil-London Air Cadet Squadron mhux’ il bogħod mill-fabbrika Kingston Hawker fejn inbena l-ġett f’Ringston-upon-Thames, Londra.

Imla Harrier GR3 Jump Jet bil-magna installata.

Int ser ikollok bżonn bwiet fil-fond biex tixtri l-ġett, b'offerti li jibdew minn sitt figuri (Immaġni: SWNS)

L-ewwel ġirja fuq l-art ta 'Marzu 2016 f'25 sena

Il-ġett ilu wieqaf għal 25 sena (Immaġni: SWNS)

Iżda l-ħajja tiegħu bħala gwardjan tal-bieb ma kinitx għamlet ħsara fil-magna tal-inġenju tal-ajru, biha tispara l-ewwel darba wara li tħalliet wieqfa għal 25 sena.

l-apprendist 2016 kandidati

Jet Art Aviation, li hija bbażata f’Selby, North Yorks., Irrestawra lill-Harrier qal li l-magna Rolls Royce Pegasus kienet ħelwa bħala ġewż waqt it-test inizjali ta ’erba’ minuti u nofs.

Il-karozzerija tal-Harrier imbagħad ġiet miżbugħa mill-ġdid fil-lewn bil-flash speċjali tas-sajjetti sofor, il-pinna ħamra u sewda u l-isem tal-pilota fuq in-naħa tal-lemin tal-kabina tal-pilota, biex turi r-rwol tagħha li taqdi mar-raba ’skwadra tar-RAF fil-Ġermanja.

Chris Wilson, id-direttur maniġerjali tad-ditta, qal: L-ipprezzar għal dan l-ajruplan huwa disponibbli fuq applikazzjoni. L-offerti fin-nofs t'isfel tar-reġjun ta 'sitt figuri jiġu kkunsidrati.

Ara Ukoll: