6 karozzi irħas u affidabbli biex iħalluk tħabbat it-trasport pubbliku wara l-illokkjar

Oħrajn

L-Oroskopju Tiegħek Għal Għada

Hemm xi offerti kbar li jistgħu jinstabu(Immaġni: iStock Unreleased)



NEWSAM Money rintraċċat sitt mudelli ta 'karozzi rħas u affidabbli biex iġġibek lejn u mix-xogħol - jew imkien ieħor li tixtieq - ladarba jispiċċa l-illokkjar.



Bl-ideali li tpoġġi maskra tal-wiċċ u terġa 'lura fuq ferrovija jew xarabank ippakkjata biex tibda taħdem bilkemm tappella, aktar nies se jkunu qed ifittxu li jtellgħu karozza biex jibdlu magħhom jew iwaqqgħu lit-tfal fl-iskola meta l-affarijiet jerġgħu lura normali.



Imma jekk m’għandekx eluf x’tonfoq - u ma tħobbx l-idea ta ’għażliet ta’ finanzi u kiri - dan ma jfissirx li għandek tkisser il-bank biex tikseb sett funzjonali ta ’roti.

Dan ifisser li int se tkun qed tfittex second hand, iżda m'għandux iwaqqaf milli tieħu xi ħaġa tajba jekk taf fejn tfittex.

Alex Buttle, direttur, websajt tal-paragun tal-bejgħ tal-karozzi Motorway.co.uk , qal lil NEWSAM Money: Bħal kull tranżazzjoni, mur fix-xiri tiegħek b'għajnejk miftuħa u għamel ir-riċerka tiegħek. '



Bejgħ ta 'karozzi użati

Li tieħu karozza jista 'jiswik inqas milli taħseb (Immaġni: Thinkstock / Getty)

Huwa kellu wkoll xi pariri biex jinduna bargain.



Kun żgur li tiċċekkja n-numru ta 'sidien preċedenti, peress li aktar minn tnejn jistgħu jkunu riskjużi. Numru għoli ta 'sidien ifisser probabbiltà akbar ta' problemi kontinwi bil-karozza, 'qal Buttle.

Fir-rigward tal-kilometraġġ fil-mira - il-Brit medju jsuq 10-12,000 mil fis-sena, allura fittex karozzi użati li għamlu inqas minn dak meta mqabbla ma 'l-età tagħhom, u tkun aktar probabbli li ssib bargain. Għandu jkun irħas ukoll biex tkun assigurata.

7 11 tifsira spiritwali

Bil-karozzi l-antiki, huwa wkoll prudenti li tfittex dawk li għandhom storja sħiħa ta 'servizz, idealment b'ċertifikati MOT, irċevuti ta' manutenzjoni u l-burokrazija V5C korretta. '

Ix-xiri ta 'karozza ġdida m'għandux għalfejn ikisser il-bank (Immaġni: Getty)

U t-twessigħ tat-tfittxija tiegħek jista 'jfisser offerti aħjar ukoll.

Ifrex it-tfittxija tiegħek madwar ir-Renju Unit; jekk int lest li tivvjaġġa ftit iktar 'il quddiem biex tiġbor vettura, £ 1,500 jista' jkollok aktar karozza milli taħseb, qal Buttle.

Ladarba tkun iddeċidejt x'għandek tikseb, jagħmel sens li tagħmel xi kontrolli wkoll. Jiswa madwar £ 150 għal ċekk bażiku, iżda jista 'joffri serħan il-moħħ - speċjalment minn bejjiegħ privat.

Pereżempju, Spetturi tal-vetturi ta ’AA Cars twettaq spezzjoni mekkanika estensiva li tittestja kważi 130 element tal-karozza.

Hawn huma sitt mill-aqwa karozzi affidabbli u użati li jiswew inqas minn £ 1,500:

Mhuwiex fancy, iżda Honda Civic rari tħallik isfel (Immaġni: Honda

Jirriżulta li £ 1,500 se jixtrulek Land Rover (Immaġni: Land Rover)

1. Honda Civic (2003), 34,000 mil - £ 1,499

Il-Honda Civic huwa mutur bla frills, iżda, jekk ikkurat tajjeb, huwa sensibbli, affidabbli u sigur.

2. Land Rover Freelander (2003), 29,000 mil - £ 1,499

Il-Freelander joffri abbiltà kbira fit-triq, perfetta għal xi terren imħatteb li jsuq fi tmiem il-ġimgħa.

GT jista 'jiswa ftit iktar, iżda Polo standard huwa rħis, prattiku u affidabbli (Immaġni: Volkswagon)

Hemm ĦAFNA Mondeos dwar jekk għandek bżonn wieħed (Immaġni: Ford)

3. Volkswagen Polo (2003), 25,000 elf - £ 1,495

Il-Polo sar supermini maħbub ħafna matul is-snin. Stylish u affidabbli, jagħmel ftit runabout eċċellenti.

4. Ford Mondeo (2004), 46,900 mil - £ 1,295

Is-suq huwa mimli Mondeos irħis, allura anke b'baġit żgħir, inti għandek tkun kapaċi tieħu mudell pjuttost deċenti.

U ma jkollok l-ebda problema b'partijiet li huma ta 'valur kbir.

Irħis m'għandux għalfejn ifisser dwejjaq - b'dan il-mudell MX-5 jidħol fil-baġit (Immaġni: Mazda)

Vjaġġar itwal jista 'jivvjaġġa fil-kumdità b'dan il-Jag li jiekol il-mili (Immaġni: Jaguar)

milena rihanoff-cohen

5. Mazda MX5 (2001), 47,758 mili - £ 1,500

Jekk trid pjaċevoli, konvertibbli sportiv biex tagħmel l-aħjar użu mill-arja inqas imniġġsa dan is-sajf, tħaresx lil hinn mill-ikoniku MX-5.

6. Jaguar X Type (2003), 27,000 mil - £ 1,390

Mhuwiex kbir fuq il-konsum tal-fjuwil, iżda x-Tip X sar karozza raġonevoli ħafna biex tixtri second hand.

Huwa distintiv, pjaċevoli biex issuq, b’immaniġġjar deċenti u kabina mgħammra tajjeb.

Pariri dwar ix-xiri ta 'karozzi użati

Is-servizz ta ’inkjesta online tal-vettura tad-DVLA jippermettilek tiċċekkja d-dokumenti V5C ta’ karozza u tikseb kontroll tad-dejta tal-vettura, li huwa post tajjeb fejn tibda.

Tista 'wkoll tiċċekkja l-istorja tal-MOT ta' karozza onlajn billi tuża l-websajt tal-gvern.

Hemm xi kontrolli fiżiċi wkoll li jagħmlu sens li jitwettqu.

James Fairclough, kap eżekuttiv ta 'AA Karozzi , irrakkomanda dawn li ġejjin lill-qarrejja tal-NEWSAM:

  • Livell taż-żejt : Qabel ma tieħu t-triq għal test drive, iċċekkja l-livell taż-żejt tal-magna billi tuża l-istrixxa. Neħħi l-għatu tal-mili taż-żejt ukoll u ċċekkja li m'hemmx depożitu bajdani li jista 'jissuġġerixxi tnixxija ta' likwidu li jkessaħ fil-magna. Agħti ħarsa taħt il-karozza biex tiżgura li m'hemm l-ebda tnixxija ovvja taż-żejt.

  • Livell ta 'likwidu li jkessaħ : Test ieħor faċli li tista 'tagħmel int stess huwa li tiċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ billi tħares lejn fejn il-likwidu li jkessaħ huwa bejn il-marki massimi u minimi fuq il-ġibjun tal-likwidu li jkessaħ.

  • Brejkijiet : Filwaqt li ma tistax twettaq spezzjoni viżwali, meta tkun fuq test drive isma 'l-istorbju u tħoss il-vibrazzjoni meta tapplikahom, li jista' jissuġġerixxi li l-brejkijiet jew id-diski għandhom bżonn jinbidlu. Ipprova waqfa ta 'emerġenza wkoll - il-karozza għandha tiġbed' il fuq f'linja dritta: jekk il-brejkijiet jiġbdu l-vettura għal naħa waħda allura hemm problema.

  • Operazzjoni tal-Klaċċ : Il-klaċċijiet jintlibsu u partikolarment għal karozza b'milja għolja, iċċekkja li l-'gdim 'huwa sod u m'hemm l-ebda suġġeriment li l-clutch qed' jiżloq '- il-vettura għandha tidħol l-irkaptu sew meta tieħu sieqek mill-clutch. Is-sostituzzjoni ta 'klaċċ li jintlibes tiswa ħafna flus, għalhekk żgur li ta' min jiċċekkjaha qabel ma tagħmel xirja.

  • Tajers u roti : Iċċekkja għal qatgħat u nefħiet fuq it-tajers u kun żgur li jissodisfaw il-fond minimu tal-wiċċ ta 'barra legali ta' 1.6mm. Tista 'tagħmel dan billi tuża gauge tal-fond tat-tajer tat-tajer jew billi tuża t-test tal-munita 20p. Il-faxxa madwar ix-xifer ta 'munita 20p hija ftit usa' mil-limitu legali ta '1.6 mm, sabiex tkun tista' tuża waħda għal verifika sempliċi u rapida. Waħħal il-munita, it-tarf fuqha, f'waħda mill-iskanalaturi tal-wiċċ ta 'barra mfellel u ħares lejha mill-ġenb. Jekk il-faxxa ta 'barra fuq il-munita hija kompletament mgħottija, allura l-wiċċ ta' barra mfellel tiegħek huwa 'l fuq mil-limitu legali. Jekk tista 'tara l-faxxa ta' barra allura l-wiċċ ta 'barra tiegħek jista' jkun taħt il-limitu legali. Mhux il-karozzi kollha jiġu b'tire tyre (xi wħud huma mgħammra b'tyres 'run-flat' jew minflok għandhom kit tal-inflazzjoni). Jekk hemm spare jista 'jkun ta' daqs sħiħ jew, aktar probabbli, 'spare skinny'. Kun żgur li hija f'kondizzjoni tajba għat-triq u li l-għodda kollha meħtieġa huma preżenti biex tbiddel rota.

  • Windskrijn : Iċċekkja l-windskrijn għal xquq u laqx żgħar, għax dawn jistgħu jintilfu faċilment iżda jistgħu jeskalaw pjuttost malajr fi xquq li jkunu falliment tal-MOT.

Ara Ukoll: